我们首先了解一下汽车上继电器的作用、继电器分三引脚，四引脚，五引脚。首先，我解释一下四引脚的（30,87；85,86）其中，30和87是断开的，85和86是一个线圈的两头。30接火线，87接用电设备，85接火线，86接控制开关。而三引线的，是将30和85一根线，因为都接常火。至于五引线只是多了87a（正中间的），87a与30是接通的。
30公共 8586是线圈 87 87A一个常开一个常闭，继电器可当普通开关看，85 86是磁电线圈 通电就相当于你按下了开关， 30和 87 87A在线圈的驱动下来回拨动，正转负，即30接负极 85 86接控制端或者转换端87则输出负电
负电转正电方法：85接负电 那么86和30均为接正电 那么87输出脚输出地就是正电了 。
正电转负电方法：85接正电 那么86和30均为接负电 那么87输出脚输出地就是负电了。
当汽车控制门锁模块从防盗信号监测回路上监测到低于100魔的信号输入便确认将要执行防盗锁死程序。因为在左前门用钥匙转动锁芯设定防盗死锁必定先对各车门上锁，所以在紧接着上锁动作完成之后，中控锁模块内的双继电器组下继电器线圈持续激励，开关臂再次从右向左移动。此时防盗死锁位置开关S41的1＃和2＃端子导通，左、右后门门锁电控执行器M19、M20及右前门锁电控执行器M32内的限位开关臂由于先前已经上锁的缘故从6＃接线柱转到1＃接线柱从而提供了一条从30＃常火线到中控模块K37的9＃端子经过中控模块双继电器组下继电器开关臂经过内部线路从12＃端子再经过防盗死锁位置开关S41的1＃端子、2＃端子向这3个电控执行器马达供能的电流回路。3个执行器马达按原方向继续运转直至执行器内部与马达联动的限位开关臂又回到和6＃端子接触，从而切断了上述的这条给执行器马达供能线路。机电设计可以保证执行器马达的再次运转并带动马达滑动器下行的行程正好机械死锁住了门锁保险杆。上述的整个过程大约也维持0．75s左右。
当汽车中控门锁进入了防盗死锁状态，左前门锁由锁芯和上锁机械机构设定为机械性锁死状态(只要有钥匙，断电也能够开启车门)，其余的3扇车门都由中控模块控制进入电子和机械锁死。也就是说，当控制门锁系统被设定为防盗死锁时，除非车主的钥匙从左前门开门进入车内，否则即使是打破任何一扇车门玻璃都不能够将车门打开。
防盗死锁信号输入元件为左前门锁防盗死锁位置开关S41；防盗死锁执行元件为右前门锁电控执行器及2个后门门锁电控执行器防盗死锁的信号只有通过对左前门锁芯的操作才能够设定。M19、M20的电阻以及右前门锁电控执行器马达及马达内附加电阻被并联并通过防盗死锁位置开关S41的2＃和1＃端子所构成的防盗死锁监测信号回路将防盗监测信号从控制门锁模块的12＃端子输入。
大众系列:捷达.06 年6 月份前ID42 可拷贝
捷达06 年6 月份后ID48 需密码
桑塔纳普桑----3000 ID48 需密码
帕萨特B4 ID33 可拷贝
帕萨特B5 ID48
宝来ID48
新宝来ID48 需密码
宝来（速腾） ID48（加密） 需密码+CAN 线
高尔夫ID48
高尔ID48
甲壳虫ID48
途安ID48(加密) 密码+CAN 线
途锐ID46 密码+CAN
开迪ID48（加密） 密码+CAN 线
波罗ID48
尽情ID48（加密） 密码+CAN 线
尽取ID48（加密） 密码+CAN 线
斯奥迪老A6 C4A6 ID13 拷贝
奥迪A6 C5A6 ID48
奥迪A4 ID48 密码+COM 线
奥迪A8 ID48
TT ID48
奥迪A4 老款纯德ID13 可拷贝
丰田系列:佳美2.4 ID4C 匹配有主钥匙可手工，可拷贝
卡罗拉4DID67
4500 03 年前ID4C 手工匹配当有主钥匙，无主钥匙初始化，也可写钥匙,可拷贝
4500 03 年后4D ID60
4700 03 年前ID4C 手工匹配当有主钥匙，无主钥匙初始化，也可写钥匙
4700 03 年后4DID607，
霸道2700，4000 4DID60
凯美瑞:4D ID67
皇冠4D ID67
锐志4D ID67
本田系列:本田2.0 2.4 --------06 款ID48
本田2.3 ID13 可拷贝
CRV 老ID13 可拷贝
CRV 06 款ID48
奥德赛ID13 可拷贝
飞度---------06 款ID48
思迪---------06 款ID48
思域---------06 款ID48
尼桑系列:风度A32 1999 年前ID33 ID41 可拷贝
风度A33 2000 年后4D ID60
奇骏4D
帕拉丁4D
骐达ID46
颐达ID46
天籁智能ID46
Q35 ID46
骊威高配智能ID46
帝王4D
福特系列:蒙迪欧4D ID60
福克斯4D ID63
翼虎4D
林肯4C
嘉年华4C 可拷贝
通用别克系列:君威ID13 可拷贝,可学习
GL8，陆尊ID13 可学习,可拷贝
凯越4D ID60
凯越07 款ID48
君越ID13 可拷贝
乐风07 款ID48
乐骋
景程4D
景程07 款ID48
赛欧ID40 可拷贝
福马自达系列:福美来8C 密码+手工匹配
323 8C 密码+手工匹配
长安3 4D
马6 4D 初始化
法国车系:爱丽舍ID33 可拷贝
毕加索ID46
标志206 ID46 需密码
标志307 ID46 需密码
凯旋 ID46
其它车系:手动档ID11 ID13 可拷贝
自动挡ID46 密码+X431
长安CM8 密码+X431 OPEL防盗系统
奇瑞A5 ID40 密码+X431可拷贝
海狮ID13 拷贝
QQ6 密码+X431
菲亚特ID48 编程器
现代圣达菲07 款ID46
雪 铁 龙
爱丽舍 1998-今 SX9T5 PHILIPS 33
毕加索 2000-今 PH/CR 46
赛纳 PH/CR 46
菲 亚 特
派里奥 1998 GT15RCT5 TEMIC 11
派里奥 1999-今 MEGAMOS 48
西耶那 1999-今 MEGAMOS 48
福 特
皇冠维多利亚 1998 FO38RT3 TEXAS 4C
林肯大陆/城市 1997 FO38RT TEXAS 4C
林肯LS6/LS81 1998 H74-PT TEX/CR 4D
水星 1997-1999 TEXAS 4C
水星黑貂 2000 TEX/CR 4D
土星/莲花 2000 TEX/CR 4D
蒙迪欧 TEXAS 4C
本 田
雅阁/奥德赛 1995-2003 HON58RT5 MEGAMOS 13
雅阁/飞度 2003- HON65RT6 MEG/CR 48
CRV 2003- MEGAMOS 13
现 代
桑塔菲 2001- TEX/CR 4D
索那塔 1996-1998 HYN7RT4 TEXAS 4C
索那塔 1998- TEX/CR 4D
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